Déjà engagé depuis plusieurs années dans le développement des mobilités douces, le Département du Var poursuit le déploiement de son Plan Vélo 2023-2027 avec près de 26 millions d’euros d’investissements. Infrastructures, collèges, tourisme, mobilité solidaire ou encore intermodalité : à travers 47 actions concrètes, la collectivité entend structurer un réseau cyclable à l’échelle du territoire et accompagner l’évolution des usages.
En résumé…
Avec son Plan Vélo 2023-2027, le Département du Var investit près de 26 millions d’euros pour développer les mobilités douces sur l’ensemble du territoire. Infrastructures cyclables, sécurité des collégiens, tourisme durable, mobilité des agents et nouveaux usages : le vélo devient progressivement un levier majeur des déplacements du quotidien dans le Var.

Un engagement historique du Département du Var pour le vélo
Contrairement à certaines idées reçues, le développement du vélo dans le Var ne date pas d’hier.
Dès 1997, le Département s’est engagé dans la création d’un schéma départemental des itinéraires cyclables. Depuis, plusieurs aménagements structurants ont vu le jour, notamment autour de deux grands axes devenus emblématiques : le Parcours cyclable du littoral varois (V65) et l’EuroVelo 8, aussi appelée “La Méditerranée à vélo”.
Aujourd’hui, le Plan Vélo 2023-2027 marque une nouvelle étape avec une ambition affichée : faire du vélo un véritable mode de déplacement du quotidien.
« Le plan vélo permet de développer des infrastructures et des itinéraires avec optimisation de la sécurité sur l’ensemble du territoire », souligne Andrée Samat. « L’objectif, c’est de promouvoir les déplacements actifs pour les trajets domicile-travail et domicile-collège et d’offrir une alternative concrète à la voiture. »
Dans le Var, un potentiel important pour les déplacements à vélo
Le contexte est particulièrement favorable au développement des mobilités douces.
Dans le Var, plus d’un déplacement domicile-travail sur deux fait moins de 5 kilomètres. Une distance parfaitement compatible avec la pratique du vélo, notamment grâce au développement du vélo à assistance électrique.
Par ailleurs, le territoire bénéficie d’un climat favorable et d’une grande diversité de paysages, du littoral à l’arrière-pays, permettant d’envisager des usages à la fois quotidiens, touristiques et sportifs.
Le Département souhaite ainsi accompagner une évolution progressive des habitudes de déplacement tout en réduisant la dépendance à la voiture.

EuroVelo 8 et V65 : les deux grands axes structurants du territoire
Le cœur du Plan Vélo repose sur le développement et la continuité des infrastructures cyclables.
Le Département poursuit notamment l’aménagement :
- du Parcours cyclable du littoral varois (V65), reliant Six-Fours à Saint-Raphaël,
- et de l’EuroVelo 8, itinéraire européen reliant l’Espagne à la Grèce via le sud de la France.
Dans le Var, l’EV8 représente à terme 135 kilomètres d’itinéraire cyclable entre Rians et Montauroux. Plusieurs sections sont déjà aménagées, tandis que d’autres travaux se poursuivent afin de sécuriser les itinéraires et assurer leur continuité.
De son côté, la V65 traverse près de vingt communes varoises et constitue aujourd’hui l’un des axes majeurs du littoral méditerranéen.

Le vélo au collège : un axe fort du Plan Vélo départemental
Le Département place également les collégiens au cœur de sa stratégie.
Compétent en matière de collèges, il souhaite favoriser les déplacements à vélo des élèves grâce à des aménagements sécurisés autour des établissements. Plusieurs études sont déjà engagées, notamment autour des collèges Cousteau à La Garde et du Fenouillet à La Crau.
« Les collèges sont un enjeu important pour le Département », rappelle Andrée Samat. « La sécurité est véritablement un élément essentiel pour inciter les collégiens à adopter des modes de transport plus durables. »
L’objectif est double :
- améliorer la sécurité des trajets,
- et encourager les jeunes à adopter des habitudes de mobilité plus durables dès le plus jeune âge.
Le vélo, levier touristique et économique pour le Var
Mais le Plan Vélo dépasse largement le seul cadre des déplacements quotidiens.
Le Département voit également le vélo comme un levier d’attractivité touristique et de développement territorial. Plusieurs itinéraires permettent déjà de découvrir autrement les paysages varois, du littoral aux villages de l’arrière-pays.
« C’est un moyen de développer un tourisme plus équilibré, qui bénéficie à l’ensemble du territoire et pas seulement aux zones les plus fréquentées », explique Andrée Samat.
Parmi les projets emblématiques figure notamment le Tour du Verdon à vélo, inauguré récemment, ainsi que le développement du label “Accueil Vélo” en partenariat avec Var Tourisme.
Le Département souhaite également développer des équipements adaptés aux cyclistes, comme des aires de repos, des stations de gonflage ou des bornes de recharge électrique.
Une politique publique qui touche aussi les agents du Département
Autre signe de cette évolution des usages : le vélo commence aussi à trouver sa place dans le fonctionnement interne de la collectivité.
Des vélos électriques ont notamment été installés sur plusieurs sites administratifs afin de faciliter les déplacements professionnels des agents. Des équipes de “vélotaffeurs” se sont également constituées à Toulon et Draguignan dans le cadre de l’opération nationale “Mai à vélo”.
« Cela montre concrètement que ces modes de déplacement peuvent s’intégrer dans le quotidien », estime Andrée Samat.
Une manière pour le Département d’incarner directement cette transition des mobilités.
26 millions d’euros investis pour structurer les mobilités douces
Au total, près de 26 millions d’euros sont prévus dans le Plan pluriannuel d’investissement du Département :
- 22,3 millions d’euros pour les grands itinéraires structurants comme la V65 et l’EuroVelo 8,
- 1,3 million d’euros pour les aménagements en mode doux sur la voirie départementale,
- ainsi que des crédits complémentaires pour les actions liées au tourisme, aux collèges ou encore à la mobilité solidaire.
À travers ses 5 axes thématiques, ses 21 objectifs stratégiques et ses 47 actions opérationnelles, le Département entend désormais inscrire durablement le vélo dans les usages du quotidien.
Faire du vélo un réflexe quotidien : c’est désormais l’ambition affichée du Département du Var.
« Le vélo s’impose aujourd’hui comme une solution d’avenir pour les mobilités douces dans le Var », conclut Andrée Samat. « Bon pour la santé, bon pour l’environnement et bon pour la qualité de vie. »
Marcel Trimboli
INFOS PRATIQUES
- Plan Vélo du Département du Var : 2023-2027
- Principaux itinéraires : V65 et EuroVelo 8
- Investissement global : près de 26 millions d’euros
- Événement “Fête du vélo” : le 16 mai au circuit du Luc
- Plus d’informations : var.fr
FAQ – Le plan vélo du Var
Quel est l’objectif du Plan Vélo du Var ?
Développer les mobilités douces, sécuriser les déplacements et encourager l’usage du vélo au quotidien.
Quels sont les principaux itinéraires cyclables concernés ?
Le Parcours cyclable du littoral varois (V65) et l’EuroVelo 8.
Le Plan Vélo concerne-t-il les collégiens ?
Oui, plusieurs projets visent à sécuriser les trajets à vélo vers les collèges du département.
Le Département utilise-t-il aussi le vélo en interne ?
Oui, des vélos électriques sont mis à disposition des agents sur plusieurs sites administratifs.
Ce qu’il faut retenir
- Le Département du Var investit près de 26 millions d’euros dans le Plan Vélo 2023-2027
- Deux axes majeurs structurent le réseau : la V65 et l’EuroVelo 8
- Le Plan Vélo comprend 47 actions opérationnelles
- Des aménagements spécifiques sont prévus autour des collèges
- Le Département développe aussi l’usage du vélo auprès de ses agents
- Le vélo est également présenté comme un levier touristique et économique
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