La Métropole TPM confie à RATP Dev l’exploitation du réseau Mistral, l’objectif : doubler les transports en commun d’ici 2030
Le vendredi 26 mai 2023, une rencontre a eu lieu avec le nouveau délégataire du réseau Mistral. Jean Castex, président du groupe RATP, était présent. Depuis le 1er mai 2023 et pour une durée de 6 ans, la Métropole TPM (Toulon Provence Méditerranée) a confié à RATP Dev (Régie Autonome des Transports Parisiens Développement) l’exploitation et la maintenance du réseau Mistral. Avec son partenaire Société Nouvelle Transports Suma, RATP Dev accompagne désormais la Métropole dans son objectif de doubler la part modale des transports en commun d’ici 2030, atteignant ainsi 40 millions de voyages dès 2026.
Afin d’atteindre cet objectif, diverses mesures seront mises en place, telles que l’amélioration de l’offre de service, l’utilisation d’une flotte de véhicules et de bateaux-bus plus respectueux de l’environnement, ainsi que de nouvelles fonctionnalités sur le site internet et l’application mobile. L’objectif est d’accroître la fréquentation des transports en commun et de favoriser l’intermodalité sur le territoire.
La délégation de Service Public Transport de la Métropole
RATP Dev et Société Nouvelle Transports Suma, les nouveaux délégataires pour l’exploitation du réseau Mistral
- 1er mai 2023 : démarrage de la nouvelle Délégation de Service Public pour l’exploitation des lignes terrestres et maritimes (petite rade) de la Métropole TPM.
- Durée : 6 ans – du 1er mai 2023 au 30 avril 2029
- Nouvel opérateur : Groupement RATP Dev et Société Société Nouvelle Transports Suma (partenaire local), création d’une société dédiée à la DSP : RD TPM
- Montant : 511 millions € avec un coût net moyen annuel pour la Métropole de 63 millions € (ce qui correspond au montant acquitté en 2021 à l’ancien exploitant RMTT avec une offre de services moins étoffée)
- RATP Dev : filiale du groupe RATP créée en 2002, assure l’exploitation et la maintenance de réseaux de transports urbains en France (dans une quarantaine de villes) et à l’étranger.
Une offre de service améliorée en accord avec les objectifs du Plan de Déplacements Urbains (PDU) de TPM :
Les principaux engagements fixés par la Métropole TPM pour RATP Dev et son partenaire sont :
- La réalisation de l’offre.
- La fiabilité de l’information voyageurs en temps réel et sa disponibilité sur tous les supports.
- Le respect de la régularité et de la ponctualité.
- L’accueil commercial.
- La conduite sécuritaire et la propreté des véhicules.
Des améliorations seront apportées au site internet et à l’application mobile réseau Mistral pour faciliter le parcours des voyageurs. Une digitalisation sera donc associée à une interaction humaine, avec les 5 agences commerciales. La boutique mobile et le réseau des dépositaires contribueront à offrir une expérience client réussie.
Cette nouvelle délégation de service public prévoit une amélioration considérable de l’offre de service, avec les éléments suivants :
- Une augmentation de 17% des kilomètres commerciaux pour stimuler la fréquentation de 54% et atteindre 40 millions de voyages annuels d’ici 2026 (contre 33 millions en 2022).
- Accompagnement de la mise en service du BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) et promotion de l’intermodalité avec 58% des passages en gares d’ici 2029.
- Aucune modification des tarifs prévue, ceux-ci étant fixés par la Métropole TPM.
- Renforcement de l’offre maritime sur la ligne 8M (La Seyne / Toulon), avec des passages toutes les 20 minutes en journée.
- Amélioration de la desserte des gares en prévision du futur RER toulonnais, en augmentant le nombre de lignes et le volume de courses desservant chaque gare du territoire.
- Meilleure desserte des secteurs de Hyères et Six-Fours.
- Engagement en faveur de la transition énergétique avec des essais de matériel utilisant de l’énergie hydrogène vert. Grâce à son système de management environnemental, RATP Dev réduira les émissions de gaz à effet de serre de 18%.
Réseau Mistral : Les chiffres clés
Les transports représentent l’un des postes budgétaires majeurs de la Métropole TPM, avec un montant annuel d’environ 130 millions d’euros.
- Un total de 132 lignes de transports, dont 10 lignes maritimes, desservant les 12 communes de la Métropole.
- Le nombre de déplacements a augmenté de 83% depuis 2002, passant de 18 à 33 millions.
- 330 véhicules en 2022, dont 126 fonctionnant avec des énergies propres. (Représentant près de la moitié du parc, dépassant largement l’obligation légale de 16% d’ici 2025).
- Les tarifs du Réseau Mistral sont parmi les moins chers parmi les 15 plus grandes Métropoles de France :
– Ticket unitaire : 1,40 € (tarif moyen : 1,65 €)
– Abonnement annuel jeune pour les moins de 26 ans : 0,47 € par jour en illimité
– Carnet de 10 voyages : 10 € (tarif moyen : 13,36 €), soit 1 € le ticket
– Tarif spécial de 0,69 € par ticket pour les personnes de plus de 65 ans, les salariés, les demandeurs d’emploi, etc., avec la carte spéciale 10 voyages. - 51% des usagers ont moins de 25 ans.
- 2 154 points d’arrêt répartis dans toute la Métropole TPM, permettant à 96% de la population d’être à moins de 400 mètres d’un arrêt de bus.
- Réseau Mistral est le 1er réseau de bateaux-bus en France, avec 2,8 millions de voyageurs transportés. Il compte 23 bateaux-bus, dont 2 sont des Eco-Bateaux-Bus Hybrides.
A propos de RATP Dev
Depuis 2002, RATP Dev exploite et entretient des réseaux de transports urbains et interurbains dans 15 pays et sur 5 continents. Ses services de mobilité couvrent un large éventail de modes de transport dont le métro, le train régional, le tramway, le bus, les bateaux-bus, le téléphérique et les bus touristiques. Avec ce vaste réseau multimodal, RATP Dev a acquis une expertise solide en France et à l’international.
RATP Dev exploite des réseaux dans de nombreuses villes, agglomérations et départements, notamment Brest, Annemasse, Bourges, Angers, Boulogne-sur-Mer et Charleville-Mézières.
Sources : Dossier de presse de la Métropole TPM et communiqué de presse de la RATP Dev, mai 2023
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