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RD559 : une passerelle et des feux intelligents au Pont de la Clue entre La Garde et Le Pradet

Un carrefour saturé, une circulation compliquée et des déplacements jugés dangereux pour les piétons et les cyclistes : le Département du Var vient d’achever un important chantier sur la RD559 au niveau du Pont de la Clue.

19 mai 2026
dans A la une, Infos Var, Web TV Var
temps de lecture: 4 mins
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Entre La Garde et Le Pradet, le Pont de la Clue fait désormais peau neuve. Nouvelle passerelle modes doux, feux intelligents et réaménagement complet du carrefour : ce chantier de 1,8 million d’euros doit permettre de fluidifier le trafic tout en améliorant la sécurité sur cet axe particulièrement fréquenté du littoral varois.

En résumé…

Le Département du Var a achevé un important chantier sur la RD559 au niveau du Pont de la Clue, entre La Garde et Le Pradet. L’opération comprend la création d’une passerelle pour les piétons et les cyclistes ainsi que l’installation de feux intelligents destinés à fluidifier la circulation. Réalisés sous circulation pendant plusieurs mois, ces travaux visent à sécuriser les déplacements doux et à réduire les embouteillages sur cet axe très fréquenté du littoral varois.

Travaux RD559 piont de la clue
Jean-Louis Masson, président du Département du Var, entouré de Valérie Rialland, conseillère départementale du Var (deuxième à gauche), d’Hélène Bill, maire de La Garde (troisième à gauche), ainsi que des adjoints Marie-Hélène Charles et Florian Jonet, aux extrémités, lors de la présentation des nouveaux aménagements du Pont de la Clue sur la RD559 entre La Garde et Le Pradet.

Un carrefour devenu stratégique entre La Garde et Le Pradet

Situé sur la RD559, le carrefour du Pont de la Clue constitue un point de passage important entre La Garde, Le Pradet et l’est de la métropole toulonnaise. Chaque jour, automobilistes, bus du Réseau Mistral, piétons et cyclistes y circulent dans une zone régulièrement saturée aux heures de pointe.

Avec le développement urbain du secteur, l’ouverture de nouveaux commerces et l’installation de plusieurs centres médicaux, la circulation s’était fortement densifiée ces dernières années.

« Ce pont était dangereux », résume Jean-Louis Masson, président du Département du Var.

Selon l’élu, les collectivités avaient été régulièrement sollicitées par les riverains et les usagers afin de trouver une solution pour améliorer la sécurité et fluidifier le trafic.

Une passerelle dédiée aux piétons et aux cyclistes

Le projet prévoit notamment la création d’une passerelle réservée aux mobilités douces et reliée au Parcours Cyclable du Littoral.

L’objectif : sécuriser les traversées pour les piétons et les cyclistes, jusqu’ici contraints d’emprunter une zone particulièrement étroite au milieu de la circulation.

« Cette passerelle permet aux piétons et aux cyclistes de traverser sans risquer leur vie », explique Jean-Louis Masson.

L’ouvrage a été entièrement fabriqué en usine avant d’être transporté puis installé sur site lors des dernières phases du chantier.

Des feux intelligents pour améliorer la circulation

Le Département du Var a également remplacé les anciens feux tricolores par des feux adaptatifs capables de modifier automatiquement leurs cycles en fonction du trafic.

Grâce à des capteurs installés au niveau du carrefour, le système ajuste les temps de passage afin de réduire les embouteillages.

« Les feux sont gérés par l’intelligence artificielle », précise Jean-Louis Masson.

L’objectif est d’améliorer la fluidité sur cet axe particulièrement fréquenté entre La Garde et Le Pradet.

Un chantier complexe réalisé sous circulation

Les travaux ont été menés sans interrompre totalement la circulation, une contrainte importante pour les équipes techniques du Département.

« C’est un chantier sous circulation donc assez compliqué à gérer », souligne Thomas Villessot, chef du pôle ingénierie au Département du Var.

Une partie des interventions a été réalisée de nuit afin de limiter l’impact sur le trafic quotidien.

Le chantier a également dû faire face à plusieurs contraintes techniques, notamment des difficultés d’approvisionnement en acier pour la fabrication de la passerelle.

Malgré ces difficultés, les délais ont quasiment été respectés selon les responsables du projet.

Un investissement de 1,8 million d’euros

Le coût total de l’opération s’élève à 1,8 million d’euros TTC, financés principalement par le Département du Var avec une participation de la Métropole TPM.

Au-delà de la modernisation du carrefour, cet aménagement marque aussi une volonté de développer les mobilités douces et d’améliorer la sécurité sur l’un des axes les plus fréquentés du secteur entre La Garde et Le Pradet.

Marcel Trimboli

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INFOS PRATIQUES

 

  • Secteur concerné : RD559 – Pont de la Clue
  • Communes : La Garde / Le Pradet
  • Durée du chantier : environ 7 mois
  • Circulation maintenue pendant les travaux
  • Vitesse limitée à 30 km/h dans la zone
  • Coût : 1,8 million d’euros TTC
  • Financement : Département du Var + participation TPM

FAQ – Pont de la Clue

Pourquoi ces travaux ont-ils été réalisés ?
Pour améliorer la sécurité des piétons et cyclistes et réduire les embouteillages sur cet axe très fréquenté.

À quoi servent les feux intelligents ?
Ils adaptent automatiquement leurs cycles en fonction du trafic grâce à des capteurs installés au carrefour.

La passerelle est-elle réservée aux vélos ?
Non, elle est destinée aux piétons et aux cyclistes.

Qui finance le chantier ?
Le Département du Var finance l’essentiel de l’opération avec une participation de la Métropole TPM.

 

Ce qu’il faut retenir

  • Le Département du Var a achevé un important chantier sur la RD559 au niveau du Pont de la Clue entre La Garde et Le Pradet.
  • Une nouvelle passerelle sécurise désormais les déplacements des piétons et des cyclistes.
  • Des feux intelligents ont été installés pour fluidifier le trafic aux heures de pointe.
  • Le chantier a été réalisé sous circulation pendant plusieurs mois.
  • Le coût total de l’opération s’élève à 1,8 million d’euros TTC.

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