Jean-Louis Masson : « être présent au côté des maires, pour mieux les accompagner »
Solidarité et cohésion territoriale sont les compétences des départements, à ce titre Robert Bénéventi le maire d’Ollioules a invité Jean-Louis Masson le président du Conseil Départemental du Var pour lui présenter les travaux en cours sur la ville et les très nombreux projets à venir.
Cette rencontre qui a eu lieu le 6 décembre 2022 vise, pour le président du département, à mieux connaître les projets afin d’évaluer les partenariats possibles dans le cadre de l’aide aux communes.
Robert Bénéventi se veut très confiant sur l’aide que le département apportera pour la réalisation du grand projet urbain, le projet de son mandat.
Travaux routiers à Ollioules : le Département du Var prévoit des travaux d’aménagement de plusieurs giratoires sur la commune.
Travaux routiers à Ollioules : RD92 – GIRATOIRE DE LA CORDEILLE
Budget : 2 M €
L’expropriation de M. Gorski a été prononcée par le juge en février dernier. Le Département est propriétaire du terrain depuis le 14 juillet 2022. Le diagnostic archéologique préventif a pu y être réalisé, aucun vestige n’a été trouvé. La pose de capteurs piézométriques est en cours, un suivi pendant 1 an est prévu.
Le recours au TA contre l’arrêté de cessibilité est toujours en cours, les 2 procédures sont indépendantes. Un 3ème mémoire en défense a été déposé le 21/11/22, la clôture d’instruction a été reportée par le TA au 13/12/22.
Le giratoire étant situé en agglomération, une participation de la Métropole est envisagée.
Pour réduire les nuisances des travaux sur l’activité scolaire, la réalisation du giratoire pourra être envisagée entre fin 2024 et 2025.
RD 92 – APPROCHE GIRATOIRE VIOLETTES
Budget : 100 000 €
Plusieurs accidents ont eu lieu sur ce giratoire, certains usagers arrivant beaucoup trop vite côté Toulon heurtant violemment la bordure de sécurité et provoquant une vive inquiétude des riverains.
Il a été vu avec sur place avec le maire et Laetitia Quilici qu’il pourrait être opportunément aménagé un plateau traversant. Ces aménagements sont proposés au titre des opérations annuelles 2023. Le DCE est prévu pour février 2023.
RD 206 – OREILLE DE MICKEY AMONT GIRATOIRE AVEC CHEMIN DE LA BOUILLONNE
La trajectoire tangentielle (sens Var Matin – Toulon) permise par la géométrie du giratoire de la Bouillonne favorise les vitesses élevées. S’agissant d’un aménagement urgent ne pouvant attendre la mise en œuvre des travaux de requalification de la RD 206, une « oreille de Mickey » rompant la rectitude de la trajectoire actuelle sera construite début 2023 (entretien courant).
RD206 – SECTION ENTRE LE GIRATOIRE DES PALMES ACADEMIQUES ET LE GIRATOIRE DE LA CASTELLANE (SECTION OUEST 450 ML)
Budget : 1,6 Millions € dont 33% MTPM
Le dossier d’autorisation loi sur l’Eau de 2013 n’a pas de durée de validité. Il suffira d’informer la DDTM du démarrage des travaux.
Une emprise de 3 200 m² supplémentaire est nécessaire (parcelle communale) pour réaliser la voie verte, ainsi que la reprise du talus au niveau du stade. Le DA a été commandé.
Les travaux étaient estimés à 1,6 M € TTC (hors reprise du giratoire des palmes académiques) mais le montant à réévaluer au regard de l’inflation, avec une participation de la Métropole à hauteur de 33%.
Un DCE peut être envisagé pour mi 2023, avec un démarrage des travaux début 2024.
RD206 – SECTION ENTRE LE GIRATOIRE DES SERVICES TECHNIQUES ET LE GIRATOIRE DE LA TECHNOPOLE (SECTION EST 420 ML)
Budget : 1,9 M €
Une étude détaillée en matière d’assainissement/rétention/dépollution est en cours, afin de servir de base au futur DLE de cette section.
La création du giratoire des Services techniques nécessite une acquisition foncière supplémentaire. Une réunion de négociation a eu lieu avec Immo-Loca, qui a donné son accord.
Concernant la rétention rendue nécessaire par l’imperméabilisation engendrée par le projet, il est envisagé d’agrandir le bassin de rétention situé à l’entrée de la Technopole, en l’absence de foncier disponible.
Sous condition de maîtrise foncière et de procédure réglementaire à jour (dossier loi sur l’eau), les travaux peuvent être envisagés au mieux en 2025-2026.
La somme des 2 opérations de la RD 206n (section Est + section Ouest) dépasse 1,9 M € TTC. Le projet devrait donc faire l’objet d’une concertation publique (délai à prendre en compte dans le planning).
Travaux routiers à Ollioules : RD N8 – AMENAGEMENT D’UN GIRATOIRE AU CARREFOUR DU 23 AOUT 1944
Budget : 500 000 €
Ce carrefour est la porte d’entrée au centre-ville depuis Toulon à partir de la RD N8. Il est actuellement régi par des feux tricolores. Il est saturé aux heures de pointe du matin. De même que le carrefour à feux qui le précède en venant du Beausset (Martelli Chautard).
Monsieur le maire sollicite donc le Département pour supprimer les feux tricolores sur cet axe par des giratoires aux 3 carrefours :
1. avec la RD 11 (entrée des gorges)
2. au droit de la rue Martelli Chautard
3. au droit de la rue du 23 août 1944
Des esquisses ont été faites. Il est proposé en 2023, pour démarrer les études de lancer un marché de maîtrise d’œuvre (DCE MOe mars 2023).
RD N8 – TROTTOIRS BAS DES GORGES
Budget : 700 000 € TTC – ACTE
Les travaux consistent en la création d’un trottoir du côté opposé à la Reppe, et d’un accotement ocre dans le sens montant, comme dans la section traitée en 2021 jusqu’à Sainte-Anne d’Evenos, partout où la largeur d’emprise le permet.
La Concertation avec DREAL en cours et le DCE sera lancé en janvier 2023.
Il est acté que les travaux se feront dès que possible, y compris pendant l’été.
RD N8 – ENTREE D’AGGLOMERATION COTE TOULON
Budget : 600 000 € TTC – ACTE PART MTPM à caler
C’est la poursuite côté droit dans le sens vers Toulon, du trottoir réalisé il y a quelques années sur le côté opposé.
Les cyclistes “peu aguerris” pourront emprunter dans leur sens de circulation ces dispositifs. L’étude est bien avancée. DCE mars 2023 pour des travaux à l’automne 2023. La Commune classera en agglomération toute cette section à l’issue des travaux.
Elle doit faire l’objet d’une “dernière” concertation entre le Département, la Commune et la Métropole pour valider les derniers principes d’aménagement et surtout finaliser la répartition financière entre Département et Métropole.
RD11 / RDN8 – CARREFOUR D’ENTREE DES GORGES D’OLLIOULES
Une esquisse de giratoire a été réalisée dans nos emprises foncières.
Une étude hydraulique qui pourrait conclure à la nécessité d’aménager un bassin de rétention/dépollution, en l’absence de réseau pluvial existant et de la proximité du cours d’eau.
A RETENIR :
L’échéance travaux se situe sur le second mandat au plus tôt 2025. Avant de réaliser ce giratoire, il est préférable de traiter les 2 autres carrefours à feux sur la RDN8.
RD 11 – CONTRE ALLEE DUTERTRE
Budget : 300 000 € TTC
Il s’agit d’un aménagement proposé au titre des opérations annuelles 2023.
Il consiste en la requalification du délaissé entre le récent giratoire Barbier et celui de Balicco : contre allée, stationnement, espace vert (par la métropole ou la Commune), usage cyclable…
Le DCE est envisagé en octobre 2023 pour des travaux avant l’été 2024.
Les grands projets du mandat de Robert Beneventi
PICHAUD
Réalisation d’une place et d’une placette, le prolongement de la promenade bord de Reppe, 62 logements dont 40% de logements sociaux, 95 places de stationnement pour les résidents, 700 m2 de tertiaires pour des commerces, des professions libérales, des associations…
GRAND PROJET URBAIN (GPU)
Malraux-Lemoyne
Un parking de 748 places, trois salles de cinéma, une salle polyvalente, le conservatoire TPM, une média- ludothèque, un relais petite enfance, les aménagements extérieurs de la place LEMOYNE et du square VERDI.
Le Centre des Métiers d’Art
Le nouveau gymnase de la Castellane et les Aménagements photovoltaïques
Le musée des serrures et des clés
La désimperméabilisation des cours d’écoles
Le prolongement de la promenade Bord de REPPE
Le projet de parc naturel départemental « CHATEAUVALLON / LA COURTINE »
Reportage vidéo : Marcel Trimboli
Sujet autour du Conseil départemental du Var : Inauguration de l’exposition “ La fabuleuse histoire des jouets de la préhistoire à nos jours “
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