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Fauchage raisonné dans le Var : moins de coupes, plus de nature

16 avril 2025
dans Infos Var
temps de lecture: 3 mins
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Fauchage raisonné dans le Var : moins de coupes, plus de nature
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Le Département du Var modifie ses pratiques d’entretien des routes. Il adapte le fauchage pour mieux concilier sécurité routière, biodiversité et efficacité des moyens.

Fauchage raisonné dans le Var_info83

Trois approches selon les zones

En zone avec obligation de débroussaillage, le Département dégage deux bandes de sécurité de chaque côté de la route. Il commence par ramasser les déchets avant chaque coupe.

En zone sans obligation, il fauche une bande de 1,20 m au printemps. Il attend le plus tard possible pour préserver les plantes et insectes. À l’automne, il élargit le passage à l’ensemble des accotements, fossés et talus. Il garantit la visibilité autour des carrefours, virages, panneaux et accès riverains.

En zone urbanisée hors agglomération, un premier passage a lieu au printemps. Il en ajoute un deuxième en juin si l’herbe repousse trop vite. Il effectue un dernier passage complet en automne.

Une nouvelle méthode pour préserver la biodiversité

Le Département adapte les fréquences de fauchage aux différents milieux. Il limite les coupes au printemps et en été pour laisser pousser la végétation là où elle ne gêne pas. Cette méthode favorise la vie des petits animaux et la floraison naturelle.

Cette démarche s’inscrit dans le projet Naturellement Var. En 2023, une étude a mesuré la faune et la flore au bord des routes. Grâce à ces données, le Département met en place un entretien plus ciblé dès 2025.

Mieux gérer les risques naturels

Le fauchage raisonné limite les risques d’inondation et d’incendie. Il stabilise les talus et améliore l’écoulement de l’eau. Il libère aussi du temps pour curer plus souvent les fossés. Cette gestion accompagne les actions des pompiers sur 1 400 km de routes.

Mieux utiliser les moyens d’entretien

Le Département limite l’usure des machines en relevant la hauteur de coupe. Il réduit ainsi les chocs avec le sol. Il diminue aussi la consommation de carburant. Il peut ensuite concentrer ses efforts sur d’autres priorités comme la gestion des espèces invasives ou la protection des espèces rares.

Le Conseil départemental du Var mise sur une gestion responsable des bords de route. Il protège la nature, assure la sécurité et optimise ses moyens.

Une pratique qui s’étend en France et en Europe

Le fauchage raisonné a émergé en France dans les années 1990, en réponse aux préoccupations croissantes concernant la perte de biodiversité liée aux pratiques de fauchage intensif. Des études ont révélé que des coupes trop fréquentes et précoces appauvrissaient la faune et la flore locales. Pour remédier à cela, des collectivités ont commencé à adapter leurs méthodes d’entretien des bords de route, en tenant compte des cycles naturels des plantes et des animaux.​

Cette approche s’est progressivement répandue en Europe, notamment en Allemagne, aux Pays-Bas et au Royaume-Uni, où des initiatives similaires ont été mises en place pour préserver les habitats naturels tout en assurant la sécurité routière. Aujourd’hui, le fauchage raisonné est reconnu comme une pratique bénéfique, conciliant entretien des infrastructures et respect de l’environnement.​

Pour en savoir plus : Dépliant fauchage raisonné proposé par le Département du Var

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